混凝土一方多少錢?

商品混凝土攪拌站實(shí)現(xiàn)了混凝土專業(yè)化、商品化和社會化生產(chǎn),是混凝土生產(chǎn)由粗放型生產(chǎn)向集約化生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變,是建筑工程生產(chǎn)方式的重大變革。隨著2003年10月6日國務(wù)院商務(wù)部、公安部、建設(shè)部和交通部《關(guān)于限期禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土的通知》文件的出臺,中小城市建立商品混凝土攪拌站的熱潮已然來臨,業(yè)內(nèi)人士均已看好這個行業(yè)。但是任何一個城市能夠容納的商品混凝土攪拌站的數(shù)量都是有限的,有些小城市只有2-3家商品混凝土攪拌站就可能達(dá)到飽和。我們公司如何才能夠在激烈的競爭中處于不敗之地,是擺在我們管理者面前的一個難題。為此筆者從系統(tǒng)工程的角度對混凝土攪拌站的管理進(jìn)行了探討,以期為公司帶來一點(diǎn)幫助。1.商品混凝土攪拌站生產(chǎn)系統(tǒng)的管理控制混凝土攪拌站生產(chǎn)系統(tǒng)的管理控制環(huán)節(jié)包括原材料控制、配合比設(shè)計與控制、生產(chǎn)、運(yùn)輸過程的控制、交貨檢驗(yàn)等各個方面。目前,許多商品混凝土攪拌站企業(yè)管理者的專業(yè)知識和質(zhì)量意識觀念淡薄,對混凝土行業(yè)和混凝土產(chǎn)品沒有足夠的了解和認(rèn)識,設(shè)備選擇的專業(yè)配置不高,計量器具不準(zhǔn)確,甚至根本不進(jìn)行任何檢驗(yàn)。對現(xiàn)代化計算機(jī)辦公手段不認(rèn)識,甚至根本不接受。把混凝土生產(chǎn)視同于傳統(tǒng)的、簡單的、一般的建筑材料,單純的追求利益比較大化,不認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),弄虛作假,以次充好,比較終導(dǎo)致各類的工程質(zhì)量事故的發(fā)生。
近幾年,中國混凝土攪拌站市場持續(xù)火暴。據(jù)報道,某龍頭企業(yè)混凝土泵車已創(chuàng)下月銷量逾800臺的新紀(jì)錄,而且這種態(tài)勢已經(jīng)延伸到三四線城市。施工方式的改變、商品混凝土使用率的提升,擴(kuò)大了泵車市場的需求。據(jù)悉,僅在內(nèi)蒙古鄂爾多斯這個人口不足50萬的小城市,2009年下半年至今所銷售的混凝土泵車就已超過400臺;建成投產(chǎn)的攪拌站達(dá)260家,加上在建和準(zhǔn)備建設(shè)的攪拌站,預(yù)計超過400家。其中,大部分是生產(chǎn)能力為2×120m3/h以上的雙攪拌機(jī)組攪拌站。我國的城鎮(zhèn)化建設(shè),正在為把本土企業(yè)培育成世界級混凝土攪拌站企業(yè)而搭建平臺。
據(jù)了解,目前大型水泥企業(yè)正強(qiáng)勢進(jìn)入預(yù)拌混凝土市場,其手段是通過投資混凝土攪拌站,直接指定混凝土攪拌站使用本公司生產(chǎn)的水泥,從而達(dá)到水泥銷售的目的,完善產(chǎn)業(yè)鏈條。由于這些企業(yè)規(guī)模都比較大,形成對混凝土成套設(shè)備的需求。2011年僅冀東、塔牌、亞泰、華潤和華新水泥的混凝土產(chǎn)能就達(dá)到1.82億立方米,同比增長接近100%。
據(jù)工程師介紹,混凝土泵車?yán)碚撌褂媚晗逓?年,在實(shí)際應(yīng)用中,混凝土泵車在連續(xù)工作5年之后,車輛由于老舊、維修次數(shù)增多且維修成本高昂,基本不能作為主力應(yīng)用,用戶需要重新采購新車。因此實(shí)際上泵車的使用年限為5年左右,使用5年以上的泵車基本進(jìn)入淘汰更新階段。由于2006年混凝土攪拌站需求快速上升,因此工程師預(yù)計,今年泵車開始進(jìn)入更新?lián)Q代的高峰期,其更新需求預(yù)計在3000臺以上,約占總銷量的20%。鑒于房地產(chǎn)新開工面積維持正增長、基建投資維持高位,三四線城市需求下沉、水泥制造商的強(qiáng)勢拓展使更新?lián)Q代需求增加,這些因素將帶動混凝土攪拌站行業(yè)今年保持50%以上的增長。“十二五”期間泵車年均需求量為1.6萬臺左右,是2010年產(chǎn)量的2倍左右。
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