高鐵在建設(shè)的過程中，對水泥混凝土要求都很多的，需求也很大。優(yōu)先在無渣道軌，與一般鐵路的枕木碎石結(jié)構(gòu)不同，高鐵采用的無渣軌道，無論是基礎(chǔ)處理還是軌枕，軌道梁的制作都需要混凝土，所以對于水泥攪拌站，混凝土攪拌站需求也是很大的。在高鐵沿線，每隔一段距離就需要建設(shè)一套混凝土攪拌站或者水泥攪拌站，以便滿足高鐵建設(shè)中混凝土的需求。由于高鐵運行的特點，高速、高沖擊性、交變性，因此對混凝土的質(zhì)量要求也很高，對計量和配料的準確要求，攪拌的均勻性，以及混凝土高溫控制等方面都有很高的要求。

   水泥攪拌站是怎么配置生產(chǎn)線的，這個就看客戶的要求了，水泥攪拌站設(shè)備都是按照客戶給的生產(chǎn)的產(chǎn)量，一天要做多少方的混凝土。水泥攪拌機的類型是有多種的，混凝土攪拌機、JS雙臥軸攪拌機、滾筒式攪拌機、JDC單臥軸攪拌機、爬梯式混凝土攪拌機、JW平口式攪拌機等做種類型的攪拌機。在給客戶朋友們配置水泥攪拌站生產(chǎn)線的時候就根據(jù)生產(chǎn)的需求，生產(chǎn)線的整體情況來進行選擇。不同的生產(chǎn)線有整條有序的設(shè)備組合而成，分工明確，這些就不一一介紹，有朋友需要水泥攪拌站配置表的就可以直接與我們的在線客服進行溝通， 把您的要求告訴她，我們會真誠為您服務(wù)，用我們的專業(yè)帶給您更大的利潤！

   混凝土攪拌樓也叫砼攪拌樓，主要應(yīng)用于混凝土機械工程建設(shè)?；炷翑嚢铇怯嬃颗c混凝土攪拌站骨料計量相比，減少了四個中間環(huán)節(jié)，因此大大提高了生產(chǎn)效率。同型號的情況下，混凝土攪拌樓生產(chǎn)效率比攪拌站生產(chǎn)效率提高三分之一。系統(tǒng)組成混凝土攪拌樓主要由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等五大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成。

   混凝土攪拌主機按攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌。強制式攪拌機是目前國內(nèi)外攪拌站使用的主流，它可以攪拌流動性、半干硬性和干硬性等多種混凝土。自落式攪拌主機主要攪拌流動性混凝土，目前在攪拌站中很少使用。